خودرو هیوندای Santa Fe DM اتوماتیک سال ۲۰۱۷ فول آپشن

با نگاهی با فضای داخلی سانتافه ۲۰۱۷ به‌ویژه داشبورد و کنسول وسط، درمیابیم که این شرکت کره‌ای، توجه ویژه‌ای به طراحی این قسمت از خودرو هنگام توسعه داشته است. استفاده از بهترین مواد اولیه برای ساخت داشبورد، طراحی مدرن و درعین‌حال شیک، استفاده از کلید‌های کاربردی در دسترس راننده، منتقل کردن بخش عمده‌ای از کنترل امکانات دیجیتالی خودرو روی صفحه‌نمایش به‌صورت لمسی و بسیار موارد دیگر، سانتافه ۲۰۱۷ را به یک خودرو کاملا خوش‌ساخت، کاربردی همراه با کاربری و رانندگی آسان تبدیل کرده است. صندلی‌های جلوی سانتافه، قابلیت تنظیم به ۸ حالت مختلف را دارند که این موضوعی بر راحتی راننده تاثیر زیادی دارد. از سوی دیگر فضای بین صندلی جلو و عقب خودرو بسیار مناسب بوده و سرنشینان عقب از شرایط مطلوبی از نظر فضای کافی برای نشستن بهره می‌برند. نکته منفی در مورد صندلی‌های خودرو، جنس آن‌ها است که در فصل تابستان و البته به دلیل گرمای زادی هوا، دما محیط را به‌خود گرفته و بیشتر از حد استاندارد داغ می‌شوند که این موضوع می‌تواند برای همه‌ی سرنشینان خودرو مشکل ساز باشد.

طراحی داشبورد و پشت‌آمپر سانتافه ۲۰۱۷، بسیار شیک و مردن است. دسترسی به المان‌های دیجیتالی و کنترل خودرو بسیار آسان بوده و حس خوبی را به راننده منتقل می‌کنند. همان‌طور که گفتیم داشبورد خودرو از کیفیت ساخت بالایی بهره می‌برد؛ اما نکته منی در مورد داشبورد سانتافه ۲۰۱۷، بیش‌ازحد مدرن بودنش است؛ این موضوع باعث می‌شود کسانی که علاقه به خرید خودرو با طراحی داخلی کلاسیک یا لوکس را دارند، سانتافه ۲۰۱۷ را در لیست انتخاب‌هایشان نداشته باشند.

سانتافه ۲۰۱۷ در مقایسه با مدل ۲۰۱۶‌اش، تغییر چندانی ازنظر طراحی موتور و توان خروجی نداشته است. سانتافه ۲۰۱۷ از یک موتور ۳٫۳ لیتری ۶ سیلندر V شکل (نحوه‌ی قرارگیری سیلندرها در کنار هم به شکل حرف V انگلیسی) با توان خروجی ۲۹۰ اسب بخار و ۳۴۱ نیوتون‌متر گشتاور بهره می‌برد. گفتنی است که در خودرو‌های شاسی‌بلند، عدد گشتاور در مقایسه با اسب بخار، از اهمیت بالا‌تری برخوردار است.

سانتافه ۲۰۱۷ از یک جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی خودکار با ضریب‌ها و سرعت تعویض دنده‌ی کاملا اکو نومی بهره‌ می‌برد. همچنین برای تمام مدل‌های این خودرو، قابلیت انتخاب رانندگی با محور جلو یا فن‌آوری چهارچرخ متحرک (all-wheel-drive) وجود دارد.

ازنظر عملکرد، سانتافه ۲۰۱۷ در شرایط نسبتا مطلوبی قرار دارد. به‌طوری‌که این خودرو تنها در ۷٫۷ ثانیه‌، می‌تواند سرعت‌اش را از ۰ به ۹۶ کیلومتر بر ساعت برساند که این عدد با توجه کلاس، وزن و توان خروجی موتور سانتافه، عدد مناسبی به نظر می‌رسد. ناگفته نماند که اگر در سانتافه ۲۰۱۷ از یک جعبه‌دنده با ضریب‌های کوتاه‌تر و همچنین سرعت تعویض دنده‌ی بیشتر استفاده می‌شد؛ بدون شک شتاب اولیه‌ی این خودرو به میزان قابل‌توجهی بهبود پیدا می‌کرد.

هیوندای سانتافه ۲۰۱۷، لیست کاملی از استاندارد‌های ایمنی را در خود جای‌داده است. از این لیست می‌توان به استفاده از ترمز‌های دیسکی عقب و جلو، فن‌آوری کنترل میزان چسبندگی و کنترل فرمان خودرو (Traction Contorl)، کیسه‌ی هوای سرنشینان جلو و ستون‌های کناری، سیستم هشدار هوشمند خودرو، پارک خودرو باقابلیت چرخش ۳۶۰ درجه، ترمز هوشمند اضطراری و سیستم ضد سرقت اشاره کرد. تمامی موارد بالا در کنار هم باعث شده تا سانتافه ۲۰۱۷ یک خودرو کاملا ایمن و استاندارد در سطح جهانی به‌حساب آید.